סוללות ליתיום נטענות פותחו באופן נרחב בתחומים מסחריים שונים, והן מועמדות מצוינות למערכות אחסון אנרגיה של כלי רכב חשמליים ואלקטרוניקה. בשנים האחרונות, הצורך ביצועים גבוהים סוללות ליתיום יון גדל באופן דרמטי לשימוש בכלי רכב חשמליים (EVs) וכלי רכב חשמליים היברידיים (HEVs). באמצעות cathodes עבודה במתח גבוה (> 4.5V לעומת Li / Li +) היא דרך להגדיל את צפיפויות האנרגיה של סוללות, אבל פחמתי אלקיל נפוץ כמו ממיסים אלקטרוליטים אינם יציבים לכיוון חמצון על אלה הפוטנציאלים הגבוהים, ומכאן הגבלת חיי הסוללה של הסוללה .
אחד האתגרים החשובים ביותר לפיתוח נוסף של סוללות Li עבור כלי רכב חשמליים הוא בטיחות, אשר דורש את הפיתוח של אלקטרוליטים nonflammable ללא השפעה על החלון אלקטרוכימיים, מחזור החיים ואנרגיה מאוחסנים.
מאמצי מחקר רבים בטכנולוגיות סוללות ליתיום יון כבר נעשו על מנת למצוא ממיסים אלקטרוליטים חלופיים.
LiTFSI (lithium bis-trifluoromethanesulfimimide) הוא הפניה לשוק מלח הליתיום עם תכונות אלקטרוכימיות מצוינות, יציבות גבוהה (כימית ותרמית) המבטיחה בטיחות וביצועים ליישומי השימוש העיקריים שלה: כלי רכב חשמליים, אופניים אלקטרוניים, מסכים שטוחים, טלפונים חכמים , מחשב נייד & Powertools.
LiTFSI (או TFSILi ) הוא מרכיב מפתח עבור סוללת ליתיום באלקטרוליט נוזלי כמו גם אלקטרוליט מוצק (סוללות LMP) עם מוליכות יונית גבוהה ויציבות כימית / תרמית המספקת:
1) ביצועים גבוהים הסוללה
2) תודה בטיחותית מהותי ליציבות הכימית והתרמית שלה.
3) עלות הסוללה מופחתת על פני החיים שלה.
4) לא קורוזיה אלומיניום.
5) צמצום זמן מילוי הסוללה עם LITFSI משמש ציפוי הפרדה.
LITFSI ונגזרותיו, כגון נוזל יוני, משמשות כסוכן אנטי-סטטי במטריצת פולימרים עבור:
1) תצוגת גביש נוזלי (LCD): מגן סרטים (ITO), מרכיב מקטב (סרטים PSA).
2) Electrochromic להציג (ECD).
3) OLED
אם יש לך צורך, אנא פנה איש המכירות שלנו:
צור קשר (מהנדס ומכירות): מר קווין
דוא"ל: tob.kevin@tobmachine.com
סקייפ:
Whatsapp: +8613348386930
טלפון: +86 13348386930
